人氣 LG樂金 49LF5100 49型 IPS LED液晶電視分享

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印象中在網路上LG樂金 49LF5100 49型 IPS LED液晶電視 的評價一直都挺高的

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找到了!是LG樂金 49LF5100 49型 IPS LED液晶電視 !!

價格看來還不錯….再加上折價後真的很優惠!

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商品訊息功能

  • IPS FHD 面板
  • TRIPLE XD 影像處理器
  • 虛擬環繞音效
  • 智慧節能
  • 本商品含基本安裝服務

商品訊息描述

LG 49LF5100 49型 IPS 液晶電視機

色彩逼真生動

色彩逼近原始影像,雙眼感受最舒適的色調。

視野更加寬廣

各種視角皆呈現穩定的色彩與對比度。

畫質絕美清晰

評價

在顯示快速動作畫面時,畫面不模糊,畫質晶澈絕美。

螢幕性能穩定

穩定耐用、防刮損,液晶水平式排列,更堅固實用。

虛擬環繞音效

智慧節能

搶先看

智慧節能包括可調亮度的背光控制、螢幕關閉功能、在播放音訊時關閉畫面,與待機模式功能,讓電視完全休眠,不需要任何電力。

節能感應

Motion Eco 節能感應是一個新技術,透過調整影像的速度,屏幕的亮度以降低消耗功率。

商品訊息特點

品牌 LG樂金
型號 49LF5100
產地 韓國/台灣
尺寸(寬x高x深) 1108.0 x 657.0 x 81.5
訊號輸入端子-電視盒接收端子 .
規格-高畫質數位輸出支援能力 1080p
規格-支援視訊模式 NTSC/DVB
電量規格-待機耗電量
規格-可視角度(水平/垂直) 178/178
規格-反應時間 .
3D功能-3D內建
音效系統-環繞音場 Virtual Surround
訊號輸入端子-LAN(RJ45) .
規格-動態對比 .
訊號輸入端子-HDMI高畫質數位影音端子 .
3D功能-2D→3D影像轉換
功能-畫面比例切換 .
規格-倍頻 .
規格-亮度 .
訊號輸入端子-麥克風輸入端子
功能-功能選單語言 繁體中文 / 英文
訊號輸入端子-U-Link(USB端子) .
規格-訊號接收器 類比及數位
重量(KG) 10.6
音效系統-重低音
規格-對比度 .
功能-睡眠定時設定
功能-PC連結機能 其他
功能-DLNA內部網路連結 .
保固期間 3年
規格-螢幕比例 16:9
訊號輸出端子-SPDIF光纖輸出端子
規格-支援數位DVB-T訊號接收
訊號輸出端子-耳機端子
音效系統-喇叭輸出功率 10W
功能-SD卡/USB多媒體 USB
規格-背光系統 Direct LED
電量規格-開機耗電量
3D功能-3D播放
訊號輸入端子-色差端子(Y,Pb,Pr) PbPr 色差端子輸入
電量規格-電源需求 110V / 60Hz
規格-面板解析度
訊號輸入端子-電腦音源輸入端子
3D功能-適用3D眼鏡 不適用
訊號輸入端子-AV影音端子 2組
規格-色彩 .
訊號輸出端子-AV影像輸出端子
規格-面板尺寸(英吋) 49
訊號輸入端子-VGA電腦影像端子(D-SUB) .
聯網功能
USB插巢 1組
安裝需知 ◎ 產品功能與規格的更改恕不另行通知。◎ 本商品含基本安裝。◎ 根據消費者保護法之規定,Yahoo!奇摩購物中心將提供您享有商品到貨十天猶豫期隨時解約退貨之權益,但提醒您注意, 商品退貨時必須回復原狀,亦即必須回復至您收到商品時的原始狀態(包含主機、附件、內外包裝、隨機文件、贈品等)。◎ 如商品促銷期間如有搭贈贈品, 贈品將於網頁所標示之時間送達 。◎ 產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準。◎ 本產品係由生產廠商或供應商免費提供基本運送,若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如:天災或道路狀況不良), 致使所屬物流車輛無法於正常狀況下送抵,而需另以其他方式處理時,所衍生之費用,須由訂購人自行支付供貨廠商。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者卞金峰桃園7日電)桃園市長鄭文燦今天表示,機場捷運全長51公里,基本票價為新台幣30元、最高票價為160元,票價相當合理,也具有競爭力,對於通勤族,也推折扣方案戰利品

鄭文燦今天主持市政會議,針對機場捷運票價議題表示,機場捷運全周年慶長51公里,包括22個車站,基本票價為30元、最高票價為160元,由台北到機場票價160元,相比同樣距離的交通服務,國道客運約135元,高鐵轉接駁車約190元,機場捷運的票價相當合理,而從國道客運業者都研議降價來看,機場捷運的票價也相當具有競爭力。

鄭文燦指出,機場捷運是一個長距離的交通運輸系統,使用者除了有前往桃園國際機場的旅客,也有通勤族,因此桃捷公司在票價上,規劃包括季票6折、雙月票65折、月票7折等多項優惠方案。

他強調,機場捷運具有準點、舒適及快速等優點,目前機場捷運規劃每10分鐘1班,未來運量成長後,也將添購新車輛,將車次提升為每6分鐘1班,讓更多人享受機捷的便利。

鄭文燦說,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。是否能合併計算捷運里程數,也應由交通部出面協調北捷,無法由桃捷公司單獨處理,這一點,擔任過議員的人都應該了解。

鄭文燦說,龜山林口地區,桃園市段2站(A7站及A8站),新北市才1站(A9站),3站票價接近,有新北市議員說這個票價是歧視新北市民,根本是沒有基本常識的說法。而且,以A8長庚醫院站為例,從A1站出發,季票票價為54元,與他們訴求的50元票價,差異不大。

鄭文燦進一步指出,未來機場捷運通車後,桃捷公司也會持續進行旅客使用習慣調查,請桃捷公司可評估是否以生活圈為單位,譬如林口、三重、新莊、南崁、中壢等生活圈,研議區段票價一致的可能性,作為未來營運後第二階段的研議票價策略。1051207

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      工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

      長榮航空創新引進人形機器人Pepper,成為台灣航空界首批加入航空服務的機器人。長榮航空機場本部副總陳有玉表示,Pepper聰明能幹,將在松山機場國際線櫃台與桃機貴賓室服務乘客,不僅可與旅客聊聊好吃的、好玩的,更是最可靠的小幫手。

      協助滿足不同客層需求

      創新概念源自於航空業需要大量人力及專業技能,陳有玉表示,長榮航服務人員需要面對來自世界各地不同旅客的需求,而Pepper所具備不斷優化的特性及強大的資料庫功能,都是協助服務業滿足不同客層需求的利器,期待Pepper投入服務後,通過不斷的訓練和升級,愈來愈聰明能幹。

      Pepper目前說中文,將來還能以日文與英文對話,在機場首要任務就是歡迎旅客,並告訴旅客那裡有好吃的、好玩的,以及遊客最愛的免稅商品和購物天堂。

      陳有玉說,每位Pepper一月租金2.6萬元,希望為旅客帶來新體驗,Pepper會偵測對話對象及情緒辨識,長榮航空「招募」三位Pepper新鮮人,擔任運務員的職務,除可增添旅客新奇有趣的互動體驗外,並不斷記錄旅客的習慣和喜好等資訊,做為未來提升服務品質的重要依據。

      能記錄旅客習慣、喜好

      Pepper個性活潑,喜歡跟旅客交朋友聊聊天,立志成為最佳服務員,不但對貴賓室美味餐點如數家珍,和旅客打棒球、傾聽旅客心聲。旅客在候機時,可以和Pepper打發時間、玩遊戲,登機前還可跟Pepper三連拍留下回憶。

      預計明年開始,Pepper會逐步熟悉日文及英文等外語,並新增掃瞄登機證條碼的功能,顯示登機門、登機時間、目的地天氣等資訊,提供旅客更多元的服務。

      人形機器人Pepper由日本軟體銀行機器人公司研發,台灣為全球海外首發國,預計將成為台灣企業的新形態小幫手。Pepper身高121公分、體重29公斤、擁有20個靈活的關節、27個感應器與平板電腦,一切設計都是為了能與人互動。

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